DIALEKSIS.COM | Dunia - Serikat pekerja kereta api terbesar di AS menginginkan regulator federal berbuat lebih banyak untuk memastikan masinis mendapat pelatihan yang tepat setelah dua kematian peserta pelatihan baru-baru ini.

Divisi Transportasi dari Serikat Pekerja, mewakili masinis menginginkan Administrasi Kereta Api Federal (FRA) menetapkan standar yang jelas tentang berapa lama karyawan baru dilatih dan siapa yang menjadi pembimbing mereka untuk mengajari keahlian tersebut setelah mereka menyelesaikan pelatihan formal.

Serikat pekerja mengatakan kematian dua peserta pelatihan CSX baru-baru ini pada kesempatan berbeda di Maryland selama dua bulan terakhir menyoroti perlunya pelatihan yang lebih baik. 

FRA memang mengeluarkan peringatan keselamatan awal bulan ini tentang pelatihan masinis setelah kematian terbaru, namun serikat pekerja ingin regulator mengambil tindakan tegas. Awal tahun ini, masinis ketiga, kali ini yang berpengalaman 18 tahun di Norfolk Southern, tewas dalam kecelakaan di pabrik baja di Ohio.

Administrator Amit Bose mendesak perusahaan kereta api untuk meningkatkan pelatihan mereka tetapi badan tersebut tidak memerlukan perubahan dengan aturan formal.

“FRA percaya bahwa memperbaiki kekurangan mendasar dalam program pelatihan, kualifikasi dan pengujian operasional perkeretaapian sangat penting untuk mengurangi risiko yang terkait dengan pelaksanaan tugas tertentu,” tulis Bose.

Keselamatan kereta api telah menjadi fokus utama tahun ini sejak kereta api Norfolk Southern tergelincir di dekat perbatasan Ohio-Pennsylvania pada 3 Februari. Ribuan orang harus mengungsi dari rumah mereka setelah pihak berwenang melepaskan bahan kimia berbahaya agar lima mobil tangki tidak meledak.

Kongres dan regulator menyerukan reformasi setelah penggelinciran itu dan perusahaan kereta api mengumumkan beberapa rencana untuk meningkatkan keselamatan. Namun hanya sedikit yang berubah dalam industri ini dan rancangan undang-undang yang mengharuskan perusahaan kereta api melakukan perubahan terhenti di Senat.

Serikat pekerja SMART-TD mengatakan bahwa masalah pelatihan menjadi sangat penting saat ini karena perusahaan kereta api barang utama telah merekrut masinis baru secepat mungkin dan mendesak mereka keluar untuk bekerja di rel tersebut. Dan umumnya hanya ada sedikit pelatihan bagi masinis berpengalaman yang berperan sebagai mentor.

“Dalam lingkungan kerja yang secara historis sama berbahayanya dengan jalur kereta api di negara kita, tidak terpikirkan bahwa tidak ada program untuk melatih para pelatih. Dalam sebagian besar skenario, hal ini masih merupakan hasil undian,” kata serikat pekerja.

CSX dan Norfolk Southern keduanya mengumumkan perjanjian dengan SMART-TD bulan lalu untuk meningkatkan pelatihan masinis. CSX mengatakan pihaknya berencana untuk memperpanjang pelatihan kelasnya selama satu minggu hingga lima minggu, sementara Norfolk Southern mengumumkan daftar reformasi yang lebih komprehensif.

Seorang juru bicara CSX mengatakan keselamatan pekerja kereta api adalah prioritas, dan CSX menanggapi kematian baru-baru ini dengan pelatihan intensif tentang peraturan keselamatan dan bahaya naik kereta serta memperluas pelatihan bagi karyawan baru. [ABC News]